Nu Sensuelle: Adult Sex Toys, Vibrators & Intimate Toys

Alluvion XLR8 Wand

Alluvion XLR8 Wand - Main image
Alluvion XLR8 Wand - View 2Alluvion XLR8 Wand - View 3Alluvion XLR8 Wand - View 4Alluvion XLR8 Wand - View 5Alluvion XLR8 Wand - View 6
$89.59 $139.99 In stock

العصا القوية المهتزة التي تفوق كل معايير الصناعة.

  • 12 سرعة لكل طرف
  • مصممة لتحفيز البظر، ونقطة جي، والشرج
  • XLR8 تعزيز توربو
  • مستوى الطاقة 10 (الرأس)
  • مستوى الطاقة 9 (المقبض)
  • إحساس المحرك: اهتزاز عميق قوي (مستوى الطاقة 10)؛
    اهتزاز + نبض (مستوى الطاقة 9)
  • قابلة لإعادة الشحن
  • قابلة للغمر في الماء
  • آمنة للجسم

العصي التقليدية تحتوي فقط على محرك واحد في رأس اللعبة. لكن لا تكن تحت أي وهم؛ فإن عصا Alluvion XLR8 القوية المهتزة من Nu Sensuelle ذات طرفين! المقبض المدبب مزود بمحرك بمستوى الطاقة 9، مما ينتج دورانًا نابضًا يشعرك وكأنه يهتز من الداخل إلى الخارج! يمكنها الانحناء بسهولة لتتوافق مع جميع أشكال وأحجام الجسم، مما يجعلها ممتازة لتحفيز نقطة جي أو الشرج. على الطرف الآخر، يوجد محرك بمستوى الطاقة 10 في رأس العصا ينتج اهتزازًا أعمق ويعمل بشكل رائع لتحفيز البظر. تأتي Alluvion أيضًا مع ميزة XLR8 Turbo Boost المرغوبة، والتي تزيد من شدة الاهتزاز إلى أقوى إعداد لمدة 12 ثانية. قابلة لإعادة الشحن عبر USB، وآمنة للجسم، وقابلة للغمر في الماء، لمسة Alluvion السحرية كمدلك شخصي تتحدى كل ما كنت تعرفه عن العصي المهتزة والمهتزات المهبلية ونقطة جي.


Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Violet R. ★★★★★

Honestly, the 12 speeds per end means I never have to fiddle with settings mid-session, and the head’s power level 10 gets the job done shockingly fast. I was a little skeptical about the dual-end design, but switching between clitoral and g-spot use is way smoother than I expected. It’s become my g

Carter X. ★★★★★

The turbo boost on the handle end is no joke—I hit that button mid-session and genuinely gasped. Twelve speeds per side means I never have to fiddle with settings to find the right intensity, and the head's power level 10 gets the job done fast.

Ryan U. ★★★★★

The dual-ended design is a game changer—I mostly use the smaller handle end for precision, but the turbo boost on the head side is almost too intense in the best way. Took me a few tries to find the right speed, but once I did, it was over pretty quickly.